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受到疫情衝擊，雙北公車運量慘跌、營收銳減。台北市統計，３～６月的運量，就比去年同期衰退２成，公共運輸處甚至已經接獲業者提出申請，有１０２條路線要求減班，打破歷年減班紀錄，連有「公車王」之稱的三○七路線也在內。
公車一輛接著一輛，不過您是否有感覺，在雙北市等公車的時間，現在變久了。疫情衝擊，今年３月開始，離峰時段發車，台北市減少1/3班次，因為根據公運處統計，光是今年3~6月運量，就比去年同期衰退2成，今年到8月為止 72條路線減班，打算再增30條路線減班，試辦3個月，預計12月中開使實施。有客運業者就表示，雖然今年前１０個月，營收確實大大短收4億，預估全年甚至會達到5億，即使如此，仍向員工承諾，年終照舊 不改變。疫情爆發 衝擊營收，企業和員工只能共體時艱，期望能一起挺過這波疫情寒冬。
公車一輛接著一輛，不過您是否有感覺，在雙北市等公車的時間，現在變久了。疫情衝擊，今年３月開始，離峰時段發車，台北市減少1/3班次，因為根據公運處統計，光是今年3~6月運量，就比去年同期衰退2成，今年到8月為止 72條路線減班，打算再增30條路線減班，試辦3個月，預計12月中開使實施。有客運業者就表示，雖然今年前１０個月，營收確實大大短收4億，預估全年甚至會達到5億，即使如此，仍向員工承諾，年終照舊 不改變。疫情爆發 衝擊營收，企業和員工只能共體時艱，期望能一起挺過這波疫情寒冬。
主題標籤：
公車
台北市
疫情
運量
營收
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本篇文章引用自此: https://www.ttv.com.tw/news/view/10911290028600N/568
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